EDIT: Je viens d’essayer sur une autre installation et ce coup-ci ça n’a pas fonctionné

REEDIT: je supprime l’article, car je n’ai aucune affiliation avec Avira et mon but n’était pas de leur faire de la pub, l’astuce consistait à utiliser plusieurs fois des clés d’essai valide 3 mois, mais cela ne fonctionne plus, par contre les liens pointant vers les périodes d’essaie permettent de faire bénéficier ceux qui font de la pub pour le logiciel de 15% sur les ventes du produit, et bien sûr je n’étais pas le propriétaire des liens d’essaie, ceux-ci avaient été trouvés sur google et tombé directement sur le site d’Avira et non pas sur un blog ou autre site publicitaire. donc je supprime l’article qui n’est plus valide.

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Quelque chiffre histoire d’éclaircir les choses.

Les radars automatiques ont rapporté :

- 106 millions d’euros en 2004
– 205 millions d’euros en 2005
– 349 millions d’euros en 2006
– 453 millions d’euros en 2007

Le nombre de décès sur les routes:

4793 en 2004
4975 en 2005
4709 en 2006
4620 en 2007

Sans se casser la tête à rentrer dans des calculs de % on voit très bien que les radars sont un bon prétexte pour encore une fois dépouiller l’argent de la population, on pourrait aussi y ajouter les chiffres des accidents ainsi que ceux des blessés, mais il suffit de prendre en compte que ces chiffres sont en % sensiblement pareille que la tendance du nombre de décès sur les routes.

Maintenant, on peut observer qu’entre 2005 et 2007 il y a eu une amélioration de 355 décès en moins sur les routes, mais pensez-vous vraiment que les radars soient les vrais acteurs de cette baisse, ne faudrait-il pas plutôt prendre en considération que cette amélioration et le bénéfice d’un pouvoir d’achat qui est tombé associé à une flambée des prix.

Maintenant les gens évitent de plus en plus d’utiliser leur véhicule (voiture essentiellement), de plus en plus se privent de déplacement pendant leurs vacances, l’essence et monstrueusement taxé par l’état et à cela s’ajoute des frais d’entretien et d’assurance que de plus en plus de personnes n’arrivent plus à payer.

Mais, nous pouvons aussi ajouter à cela des contrôles d’alcoolémie plus massifs, et surtout des dépistages du cannabis, chose qui se faisait très peu avant voir pas du tout.

Ces derniers facteurs ne sont-ils pas les réelles causes de cette baisse de nombre de décès sur les routes ?

Non, le bon prétexte semble être les radars, apparemment l’état préfère retenir que la vitesse et un point sur lequel il faut mettre le paquet et que cela rendra les automobilistes plus attentifs et consciencieux, visiblement ils ne connaissent plus que ça maintenant, la répression, comme si on était des chiens qu’il faut dresser en infligeant une pression continue, et nous faire vivre dans un climat de peur et de crainte de sa toute-puissance l’état et ses toutous qui s’exécutent aux ordres de leur maitre, et qu’il faut absolument ruiner les automobilistes qui osent les oublier quelques secondes pendant que ceux-ci sont en train de conduire, et sanctionne dans le sens ou ils cherchent à vider les poches ainsi qu’a supprimer les permis pour qu’ils ne puissent plus utiliser leurs véhicules, après tout l’idéal pour les chiffres et la pollution ne serait-il pas d’interdire tout les véhicules?

A, mais non, si il n’y a plus de véhicule ça ne rapporterait plus à l’état !!! il faut bien les payer les banques ainsi que les + 172% d’indemnité mensuelle de notre grand chef, et il faut dire que ça rapporte plus à l’état de supprimer un permis, car les gens sont bons pour repayer des examens et autres frais administratifs, de toute façon rien que pour récupérer un permis suspendu il faut payer en plus des amendes bien évidement.

A cela on peut ajouter qu’en Allemagne par exemple les vitesses sont moins contraignantes et ce n’est pas pour autant qu’il y a plus d’accidents.

Et maintenant l’état et ses toutous percepteurs-racketteurs (flic) décident d’implanter des radars plus performants afin de choper les motards qui jusqu’à présent avaient moins de problèmes de ce coté la vu que leur plaque d’immatriculation se trouve uniquement à l’arriére.

Attention, je ne dis pas qu’il n’y a pas des vrais barjos sur la route, mais est il normal de considérer tout le monde comme un délinquant de la route à partir du moment que celui-ci n’a pu respecter les limitations de vitesse abusive, et est-il normal de voir des flics cachés avec leur radar derrière un arbre en plein milieu d’une ligne droite dégagée ?

Bref, en attendant certains trouvent des méthodes efficaces plus ou moins élaborées pour se protéger de ce racket de l’état.

A ma connaissance l’une de ces astuces les plus connues, économique et facile à trouver sur la toile, et de simplement passer un coup de bombe de laque sur les plaques d’immatriculation afin que celle-ci renvoie un reflet au moment du flash, résultat les numéros ne sont plus visible, mais attention, car cette méthode ne fonctionne pas avec tous les types de radar.

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Les motards sont un peut plus avantagé de ce coté la, la première méthode simple consiste à remplacer sa plaque d’immatriculation de taille réduite avec une surface plus ou moins réfléchissante au flash, mais le problème de cette solution et qu’elle n’est pas homologuée, donc il y a risque de PV (ben voyon !!!).

Mais d’autres solutions plus ingénieuses existent, comme celle-ci :

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Mais encore

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Et il y a aussi les détecteurs de radar, qui sont bien évidemment beaucoup plus performant que les navigateurs GPS, car ces derniers ne peuvent pas repérer les radars mobiles.

Attention a ne pas laisse ce genre de bestiole trop visible sur le par brise, car si un percepteur voit ça, c’est la fête, il va faire un bon quota pour sa journée.

Et au passage, je dis bravo au groupe qui font exploser ces saloperies de radar que l’on voit fleurir sur le bord des routes

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